タイヤ計算ツール

タイヤ外径・インチアップ計算／メーター誤差

現サイズと候補サイズを入れるだけで、外径差(mm/%)・スピードメーター誤差・クリアランス変化を即時計算。車検目安の±3%で色分けします。

候補サイズで、適合するタイヤを探す

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あわせて使う

インチアップ早見表現サイズから、外径差±3%に収まる候補サイズと推奨リム幅を自動で一覧表示します。ホイールオフセット計算・ツライチ判定ホイールのリム幅・ETから、はみ出し方向・内側の干渉リスクを計算します。

タイヤサイズと外径の仕組み

タイヤサイズ 205/55R16 は「幅205mm／偏平率55%／リム径16inch」を表します。偏平率はサイドウォール高さが幅に対して占める割合で、外径はリム径とサイドウォール高さ×2の合計で決まります。インチアップでリム径を上げても、偏平率を下げて外径を近づけるのが基本です。

計算式

sidewall = 幅 × 偏平率/100
外径(OD) = リム径inch × 25.4 + 2 × sidewall
外径差 = OD(候補) − OD(現状)　／　外径差% = 外径差 ÷ OD(現状) × 100
実速度(表示60) = 60 × OD(候補) / OD(現状)
クリアランス変化(片側) = 外径差 ÷ 2

使い方

現在のタイヤサイズを入力します（タイヤ側面に刻印されています）。
候補サイズを入力すると、外径差・メーター誤差・クリアランス変化が即時に出ます。
外径差が±3%以内（緑）に収まる候補を選ぶのが安全な目安です。

計算例

205/55R16（外径631.9mm）→ 215/45R17（外径625.3mm）の場合、外径差は約 −6.6mm（−1.0%）。 ±3%以内に収まり、メーター誤差もわずかです。

よくある質問

インチアップで外径はどれくらい変えていい？

一般に外径差は±3%以内が目安とされます。外径が変わるとスピードメーターの表示と実速度がずれ、車体とのクリアランスも変化します。本ツールは外径差%とメーター誤差を計算し、±3%を基準に色分けします。

メーター誤差はなぜ起きる？

スピードメーターはタイヤの回転数を基準に速度を表示します。外径が大きくなると1回転で進む距離が増えるため、実際の速度がメーター表示より速くなります（その逆も同様）。

タイヤ幅を変えたら空気圧はどうする？

幅や偏平率を変えると同じ空気圧でも荷重能力（ロードインデックス）が変わります。サイズ変更時はロードインデックスを維持できるよう空気圧の調整が必要な場合があります。詳しくはタイヤ販売店にご相談ください。